·中國(guó)專(zhuān)用汽車(chē)之都 政府定點(diǎn)采購(gòu)單位
·環(huán)衛(wèi)車(chē)、環(huán)衛(wèi)設(shè)備及專(zhuān)用汽車(chē)生產(chǎn)基地
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230個(gè)輪子最牛掛車(chē)上高速 千足蟲(chóng)出行引驚嘆
昨天上午,一輛巨無(wú)霸的“千足蟲(chóng)”上高速出行,大家都被這個(gè)大家伙嚇了一跳。據(jù)稱(chēng),此車(chē)全長(zhǎng)約80米,寬6米,是從江西梨溫高速公路的玉山口子上的高速公路,當(dāng)時(shí)收費(fèi)站拆了超寬車(chē)道的邊護(hù)欄,它才開(kāi)上來(lái)的。它運(yùn)載的是火力發(fā)電站的專(zhuān)用設(shè)備,從江西出發(fā),目的地是常山縣。如何下高速,浙江方面還在研究中,這個(gè)大家伙現(xiàn)在只能在杭金衢高速的停車(chē)區(qū)聽(tīng)候發(fā)落。
普通小車(chē)4個(gè),貨車(chē)8到12個(gè),6軸的半掛車(chē)最多也就22個(gè)輪子。但據(jù)報(bào)道此車(chē)有230個(gè)輪子,為兩節(jié)4線(xiàn)13軸的雙輪共計(jì)108個(gè)輪子,加上兩個(gè)牽引頭共計(jì)22個(gè)輪子(應(yīng)該是一個(gè)6X4的一個(gè)8X4的),一共230個(gè)輪子。
我們先來(lái)了解下,高速公路車(chē)道的寬度情況:
主線(xiàn)車(chē)道寬3.75米,路肩2.5米至3米,收費(fèi)站超寬車(chē)道寬4.5米。
龐然大物寬6米,也就意味著,它至少會(huì)遭遇兩個(gè)問(wèn)題:如何上下高速公路?怎樣在只有雙車(chē)道的高速公路主線(xiàn)上開(kāi)車(chē),但不影響隔壁車(chē)道?一路上,它都走的慢車(chē)道,順帶把硬路肩也霸占了——慢車(chē)道加硬路肩,和車(chē)子本身的寬度差不多,但其運(yùn)載的設(shè)備還寬出一截。
怎么辦?它有備而來(lái)。
衢州高速交警看到,這輛車(chē)在每一根軸的位置,都裝有液壓千斤頂,最高能把設(shè)備抬高1米,而目前高速公路主線(xiàn)的邊護(hù)欄高度為0.8米,一路上,部分設(shè)備是"架空"在護(hù)欄外面的。
球川進(jìn)出口今天或有管制措施
昨晚,衢州高速交警透露,經(jīng)商議初步?jīng)Q定,這輛車(chē)會(huì)在球川出口下高速公路。
是球川收費(fèi)站超寬車(chē)道夠?qū)拞??事?shí)上,出口的超寬車(chē)道旁邊是一堵墻,從這里即便拆護(hù)欄也下不去,之所以選擇這里,是因?yàn)檫@里下高速公路的匝道"沒(méi)有那么彎",同時(shí)下了高速口子,到它的目的地基本都是直道。
出口超寬車(chē)道下不了,就走進(jìn)口的超寬車(chē)道,"逆行出去。"高速交警說(shuō),因?yàn)檫@里是雙波邊護(hù)欄(高度大于1米),屆時(shí)也不排除拆護(hù)欄的可能。
在他們看來(lái),這輛車(chē)能順利出球川口子,估計(jì)起碼也要兩三個(gè)小時(shí)。正由于這樣,今天若要選擇在這里進(jìn)出高速,請(qǐng)一定要記得關(guān)注路況動(dòng)態(tài)——高速交警會(huì)適時(shí)在那里采取管制措施。