·中國(guó)專用汽車之都 政府定點(diǎn)采購(gòu)單位
·環(huán)衛(wèi)車、環(huán)衛(wèi)設(shè)備及專用汽車生產(chǎn)基地
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新的機(jī)動(dòng)車年檢制度更需要陽(yáng)光和透明
車檢改革新政發(fā)布,6年內(nèi)私家車免檢,新政如陽(yáng)光,讓人心里敞亮,網(wǎng)上一片歡呼,人心大快。
新政系統(tǒng),思路清晰,對(duì)車檢積弊釜底抽薪,很有改革氣魄。但徹底根除車檢積弊,還不能畢其功于一役。因?yàn)檐嚈z有弊端,減少車檢;減少的車檢再有弊端,總不能取消必要的車檢吧?所以,我們需要一個(gè)干干凈凈的公正公平的未來(lái)車檢。
第一、檢測(cè)機(jī)構(gòu)需要制衡和更強(qiáng)有力的法律監(jiān)督與行政監(jiān)督
如果很安全的車輛,符合安全標(biāo)準(zhǔn),檢測(cè)機(jī)構(gòu)就是卡著你,不交錢不讓你通過(guò),還是有吃拿卡要的空間。我在你的檢車線檢測(cè)不合格,我存異議,能不能找到更高層級(jí)、更權(quán)威的仲裁機(jī)構(gòu)來(lái)進(jìn)行技術(shù)檢測(cè)后的仲裁或者復(fù)議呢? 即使管理再嚴(yán)、監(jiān)督再到位,也有不公平的現(xiàn)象,需要讓被檢測(cè)的車主有說(shuō)理的地方。僅僅投訴,往往導(dǎo)致官官相護(hù)和稀泥。需要權(quán)威和技術(shù)說(shuō)話。如果產(chǎn)品安全性能符合標(biāo)準(zhǔn)不通過(guò),經(jīng)過(guò)仲裁或復(fù)議發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題,或者申訴到行政機(jī)關(guān)發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題,就該收回檢測(cè)資格,吊銷檢測(cè)機(jī)構(gòu)的營(yíng)業(yè)執(zhí)照。
第二、依靠設(shè)備提高透明度
比如環(huán)保性能檢測(cè),遼寧丹東汽車尾氣環(huán)保監(jiān)測(cè)屢遭詬病,被遼寧電視臺(tái)曝光后,檢測(cè)單位檢測(cè)資格被取消。目前丹東車輛暫時(shí)省去了環(huán)保監(jiān)測(cè)環(huán)節(jié)。但未來(lái)的檢測(cè),怎樣保證公正?需要陽(yáng)光透明。環(huán)保尾氣排放指標(biāo)全國(guó)統(tǒng)一,一目了然,指標(biāo)要求應(yīng)該透明;提升檢測(cè)設(shè)備自動(dòng)化程度也不難,監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)完全可以做到自動(dòng)呈現(xiàn)。監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比,一目了然,經(jīng)公開(kāi)顯示,尾氣排放是否符合指標(biāo),電腦打印,一清二楚,根本沒(méi)有暗箱操作的空間,這樣的檢測(cè),就不會(huì)有貓膩,被檢車的車主也心服口服。做到這一點(diǎn),不會(huì)有多大難度。陽(yáng)光照不到的地方容易產(chǎn)生黑暗。存在貓膩的前提就是該透明、能透明的地方故意隱蔽不公開(kāi)。
第三、徹底改變“重?fù)燧p查”的執(zhí)法偏頗
以往汽車尾氣檢測(cè),檢完拉倒,從來(lái)沒(méi)見(jiàn)路上拖著重重黑煙的大貨車小摩托有人管。只檢不查,將尾氣排放的治理重任寄托在利欲熏心的尾氣檢測(cè)上面,想管住尾氣排放是不可能的。需要加大路查力度,對(duì)肉眼一看就知道尾氣排放不達(dá)標(biāo)的,一律嚴(yán)查,對(duì)獲得尾氣排放檢測(cè)合格證的“帶煙”奔跑的大貨小貨,要追究檢測(cè)機(jī)構(gòu)的責(zé)任。通過(guò)嚴(yán)查嚴(yán)檢,讓黑煙車輛在路上絕跡。
新政能不能打造新的檢車環(huán)境,在于監(jiān)督和執(zhí)行。監(jiān)督的有效,依賴于陽(yáng)光透明。監(jiān)督的制衡應(yīng)該有第三方的權(quán)重。僅僅依靠從行政到檢測(cè)機(jī)構(gòu)相互制衡,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足以遏制利益驅(qū)動(dòng)的腐敗。
盡管技術(shù)性、專業(yè)性太強(qiáng),依靠最新科技,很多檢測(cè)也可以做到陽(yáng)光透明。透明環(huán)境下的強(qiáng)有力監(jiān)督,是杜絕檢車腐敗、保持公正的大前提。