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冷藏車廠家今日介紹冷藏車知識與選購要點

作者:湖北帝成環(huán)衛(wèi)科技有限公司 瀏覽次數(shù):2890 發(fā)布時間:2014-10-09 11:46:58
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冷藏車廠家今日介紹冷藏車知識與選購要點

    冷藏車屬于廂式車的一種,是一種帶有保溫箱體的保溫車。但是冷藏車并不是冷庫。在許多人的概念里冷藏車上的冷凍機(jī)組是可以隨意將裝入車廂內(nèi)的貨物冷凍或加熱至其所必要的溫度。其實冷凍機(jī)組是用來保持貨物的溫度,而不是用來降低貨物溫度的。有點類似過去賣冷飲時用的棉被,將貨物包起來,以保持冷飲的溫度。而冷藏車則是當(dāng)外界溫度通過輻射、傳導(dǎo)、對流進(jìn)入冷藏車的廂體內(nèi)時,就會被制冷機(jī)組吹出的冷氣帶走,隔絕熱源進(jìn)入貨物,以保證貨物的溫度。
    貨物需要的是必要運輸溫度,否則可能變質(zhì)。如果將溫度過高或者過低的貨物裝入冷藏車的車廂,再將制冷機(jī)組設(shè)定到所運輸貨物必要的運輸溫度,想通過一定時間將貨物溫度降至或升至其所必要的溫度。這樣做只能事實卻相反,貨物不但溫度降不下來(或升不上去),反而會使貨物損壞或變質(zhì)。
    制冷機(jī)組吹出的冷氣會使貨物溫度發(fā)生變化,貨物的水分就會流失,就會導(dǎo)致貨物發(fā)生品質(zhì)變化,從而導(dǎo)致貨物的質(zhì)量下降,存儲期縮短,甚至是貨物的腐敗變壞。很有可能你拉的一車新鮮豆角,到目的地豆角會更“干”,重量會減少不少,造成麻煩。這也是為什么冷藏車一般都去冷庫拉貨,而很少去田間地頭直接拉貨的原因。知道冷藏車的作用后,希望廣大冷藏車用戶能對冷藏車正確使用,以保證所運貨物的質(zhì)量。

    冷藏車從制冷機(jī)組的工作方式上來分,可以分為獨立機(jī)組和非獨立機(jī)組兩種類型。一輛冷藏車的好壞,由汽車底盤、廂體、制冷機(jī)組三大部分決定。而這其中冷藏機(jī)組的選擇是重中之重。對冷藏車有所了解的網(wǎng)友應(yīng)該都聽說過獨立制冷機(jī)組與非獨立制冷機(jī)組,這兩種制冷機(jī)組是如何區(qū)分的呢?為此小編在網(wǎng)上查找資料,咨詢冷藏車廠家的人員,整理了以下內(nèi)容以方便大家學(xué)習(xí)。

●  什么是獨立制冷機(jī)組與非獨立制冷機(jī)組
獨立制冷機(jī)組:獨立與非獨立制冷機(jī)組是按照動力來源劃分的,獨立制冷機(jī)組是指制冷機(jī)組擁有單獨的動力源既機(jī)組本身有獨立動力源。
一般來說獨立制冷機(jī)組都是一體式結(jié)構(gòu)但也有改裝的分體式結(jié)構(gòu)(此結(jié)構(gòu)一般都是吊裝在汽車的大梁上),這種機(jī)組本身帶有給制冷系統(tǒng)提供動力和電能的發(fā)動機(jī)及發(fā)電機(jī)裝置。能夠獨立工作,不受汽車發(fā)動機(jī)工作狀態(tài)的限制。
非獨立式制冷機(jī)組:顧名思義就是不能夠獨立制冷工作的制冷機(jī)組,此種機(jī)組本身沒有動力裝置,必須靠汽車發(fā)動機(jī)帶動壓縮機(jī)工作。
非獨立式制冷機(jī)組從結(jié)構(gòu)上也可以分為一體式結(jié)構(gòu)與分體式結(jié)構(gòu)。分體式結(jié)構(gòu)又包含冷凝器前置式、冷凝器頂置式和冷凝器下置式(底置式或者隱蔽式)三種形式;但是冷凝器前置式結(jié)構(gòu)是分體非獨立制冷機(jī)組里面最常見的結(jié)構(gòu)形式。

●  獨立制冷機(jī)組與非獨立制冷機(jī)組的優(yōu)缺點
獨立制冷機(jī)組
優(yōu)點:獨立制冷機(jī)組優(yōu)點是穩(wěn)定可靠,這也是冷藏車最需要的。由于獨立制冷機(jī)組有單獨的動力輸出來源,所以當(dāng)冷藏車熄火或者在冷藏車出現(xiàn)發(fā)動機(jī)故障時制冷機(jī)還能工作,從而保證冷藏車廂里面的貨物不會變質(zhì)。
缺點:獨立制冷機(jī)組的缺點是價格昂貴,維修相對非獨立制冷機(jī)組更復(fù)雜。由于多了一套動力系統(tǒng)在維修保養(yǎng)上獨立制冷機(jī)組相對非獨立制冷機(jī)組更復(fù)雜,而且獨立制冷機(jī)組在技術(shù)上相對更復(fù)雜,價格也更高。
非獨立制冷機(jī)組  
優(yōu)點:非獨立制冷機(jī)組的優(yōu)點是價格便宜,結(jié)構(gòu)簡單易于維護(hù)和保養(yǎng)。
缺點:非獨立制冷機(jī)組的缺點是過于依賴?yán)洳剀嚨膭恿υ?,?dāng)冷藏車發(fā)動機(jī)停止工作時,非獨立式制冷機(jī)組失去動力支持,制冷系統(tǒng)停止工作,如果在汽車熄火的時候頻繁的打開車廂門將使汽車箱體內(nèi)冷氣大量流失造成車廂內(nèi)溫度升高,或者在汽車出現(xiàn)故障時(發(fā)動機(jī)故障)制冷機(jī)也將停止制冷,車廂內(nèi)貨物容易受到損失。

●  獨立制冷機(jī)組與非獨立制冷機(jī)組的選擇
從價格上來說:非獨立式制冷機(jī)組與獨立式制冷機(jī)組價位相差在幾萬元以上,預(yù)算比較充裕,而且又對車廂內(nèi)溫度要求不是很高的(所需溫度至少要零下10度以下)的話建議還是用獨立式比較好。
從運輸距離的長短來說:市內(nèi)或者區(qū)縣間的短距離配送,建議使用非獨立機(jī)組,不僅采購成本更低,即使出現(xiàn)故障,維修也容易;長途運輸建議使用獨立式制冷機(jī)組,因為在長途運輸過程中哪怕汽車發(fā)動機(jī)停止工作,制冷機(jī)仍然可以正常制冷,保證所運輸物品的安全。
從所配車型上來講:一般說廂體在7米以下的輕卡,建議使用非獨立式機(jī)組,7米以上載貨車以及半掛車的車廂用獨立式比較好。
有一句話說的非常好,沒有最好的,只有最適合自己的。獨立制冷機(jī)組在穩(wěn)定可靠性上優(yōu)勢明顯,但是其價格高昂,非獨立制冷機(jī)組勝在價格便宜維修簡單,各有各的優(yōu)缺點,在選購的時候要綜合多方面來選擇,兩種制冷機(jī)組沒有誰絕對的好過誰,只有適合自己運輸環(huán)境的才是最好的。

那么如何選擇最適合自己的冷藏車呢?
   

    冷藏車是低溫冷鏈物流中的一個重要環(huán)節(jié)的關(guān)鍵設(shè)備。冷藏車在冷藏運輸過程中工作可靠、性能發(fā)揮穩(wěn)定、是保證易腐、保鮮食品在運輸過程中的安全性的關(guān)鍵所在。公路運輸冷藏車通常有汽車底盤、保溫廂體、制冷機(jī)組三部分組成。所以,冷藏車的選擇也要從這三部分談起。
一、冷藏車底盤的選擇:
冷藏車底盤選擇起來相對容易。因為我們只能選擇符合我國汽車銷售公告的環(huán)保達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)的汽車底盤,另外還要注意底盤有沒有通過油耗(燃油)試驗。如果油耗(燃油)未達(dá)標(biāo),只能上戶但不能辦理營運證。無論噸位大小,國產(chǎn)還是進(jìn)口的汽車底盤,都是同樣的要求,對于汽車底盤來說,客戶不論是自己購買還是委托廂體制造廠家購買都一樣。
二、冷藏車廂體的選擇:
廂體的選擇跟運送的具體貨物有關(guān)。不同的貨品對廂體都有不同的要求。比如,運送鮮肉的冷藏車需要在廂體上定制掛鉤;為門店做配送的冷藏車批量小、品種多、需要多溫層冷藏車;溫度需求不一、裝卸頻繁則需要多開門冷藏車。凡此種種,用戶可以根據(jù)具體需求向廂體廠定做。
三、冷藏車制冷機(jī)組的選擇:
(1)按照冷藏車廂體大小來選擇:可選用獨立機(jī)組或非獨立機(jī)組。一般來說6米一閃廂體適于選擇獨立機(jī)組,可根據(jù)廂體的長短來確定獨立機(jī)組的大小。低于6米以下的廂體宜選用非獨立機(jī)組。
(2)根據(jù)冷藏車所運貨品溫度要求:可選用深冷機(jī)組或保鮮機(jī)組。從價格上來說深冷要貴,保鮮機(jī)組相對便宜。
(3)根據(jù)冷藏車配送的要求來選擇:比如冷藏車用于城市逐點配送冰淇凌,那么一定要選擇蓄冷式的制冷機(jī)組或獨立機(jī)組,只有長途或市內(nèi)間隔較遠(yuǎn)的逐點配送,才適合用風(fēng)機(jī)式制冷機(jī)組。
(4)根據(jù)制冷機(jī)的產(chǎn)地和品牌:可以選用進(jìn)口或國產(chǎn)品牌。
相信有了以上的介紹,對于廣大冷藏車用戶怎樣選擇合適的冷藏車底盤、保溫廂體、制冷機(jī)組有了一定的了解,就可以很容易的選擇到一輛最合適的冷藏車。

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