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油價(jià)持續(xù)下跌油門隨便加?節(jié)油省油才是好習(xí)慣!

作者:湖北帝成環(huán)衛(wèi)科技有限公司 瀏覽次數(shù):3113 發(fā)布時(shí)間:2014-11-19 09:19:10
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油價(jià)持續(xù)下跌油門隨便加?節(jié)油省油才是好習(xí)慣!

最近半年來國(guó)際油價(jià)持續(xù)下跌,很多買小車的朋友開始不那么在意油耗。但是對(duì)于買專用汽車特種汽車等商用汽車來說有好開支是成本的很大一部分比重。再加上油價(jià)起起伏伏隨時(shí)會(huì)波動(dòng),持續(xù)降價(jià)是這段時(shí)間的趨勢(shì),但是有漲就有跌,有跌就有漲。油價(jià)下降是一時(shí)的,車卻是長(zhǎng)期要加油使用的。所有買車拼價(jià)格,用車拼油耗永遠(yuǎn)是真理!面對(duì)即將全面實(shí)施的國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn),很多職業(yè)司機(jī)都在摸索如何能夠經(jīng)濟(jì)駕駛國(guó)四車,有效降低燃油成本。

專注駕駛 緩踩油門少剎車

  陳征師傅是一名歷經(jīng)沙場(chǎng)、經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)。由于職業(yè)的關(guān)系,讓他積累了很多寶貴的駕駛經(jīng)驗(yàn),也總結(jié)下不少省油高招。

  “在城市道路駕駛時(shí),一定要緩踩油門,緩慢剎車。這樣不僅能起到節(jié)油效果,還可以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和制動(dòng)系統(tǒng)?!标愓髡f,“很多人開車很急躁,在條件允許的情況下會(huì)搶過路口、紅綠燈,或是超車。當(dāng)猛踩油門通過路口時(shí),遇到突發(fā)情況便猛踩剎車使車瞬間停下,這種行為會(huì)增加油耗,甚至可能危害到車上乘客的安全?!?/P>

  此外,陳征認(rèn)為,駕駛員的判斷能力和反應(yīng)速度相當(dāng)重要,所以駕車時(shí)一定要專注。“如果準(zhǔn)備超車,一定要仔細(xì)觀察前后方車輛和相鄰道路的車輛,抓住時(shí)機(jī)一次成功。如果并不適合超車,最好繼續(xù)前行,以免在超車途中急踩剎車,造成油耗增加。另外,臨近紅綠燈時(shí)要提前做好準(zhǔn)備,可以適當(dāng)?shù)乩没袦p速,盡量少踩剎車?!薄 ?/P>

穩(wěn)扎穩(wěn)打 掌握經(jīng)濟(jì)時(shí)速

  所謂“穩(wěn)扎穩(wěn)打”,就是掌握車輛的經(jīng)濟(jì)時(shí)速,平穩(wěn)行駛?!罢莆哲囕v的經(jīng)濟(jì)時(shí)速對(duì)于日常節(jié)油非常重要。一般在高速公路上,經(jīng)濟(jì)時(shí)速在90-100公里/小時(shí);國(guó)道或是城市道路的經(jīng)濟(jì)時(shí)速在50-70公里/小時(shí)?!痹诮?jīng)濟(jì)時(shí)速范圍內(nèi)駕駛,不僅可以保障車上人員的安全,同時(shí)也極大程度的節(jié)省了燃油成本,降低了耗油量。

  細(xì)節(jié)決定油耗

  一位從事物流業(yè)的個(gè)體老板兼司機(jī)張濤師傅說:“其實(shí)也沒啥高招,心態(tài)最重要。不帶情緒開車,不斗氣超車,不與其他人飆車,安全是最重要的?!痹诠坊蚴歉咚偕?,平穩(wěn)駕駛是張濤一直堅(jiān)持的原則。

  此外,張濤在細(xì)節(jié)上也非常注意。“我還有一個(gè)習(xí)慣就是每次開車前都要熱車,原地怠速熱車三到五分鐘再上路?!皬垵硎荆F(xiàn)在很多駕駛員都忽略了熱車這一重要環(huán)節(jié)?!鞍l(fā)動(dòng)機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)機(jī)油黏度大,零部件之間的摩擦阻力也較大,如果不熱車的話,起步時(shí)需要加大油門,會(huì)增加燃油消耗量?!?/P>

  “而且,平日開車的時(shí)候,無論是空載或是滿載我都用一擋起步,因?yàn)橐粨醯尿?qū)動(dòng)力最大,急于換擋(發(fā)動(dòng)機(jī))極易熄火?!睆垵a(bǔ)充說道。

  專注駕車、慢踩油門、少踩剎車、掌握經(jīng)濟(jì)時(shí)速、注重細(xì)節(jié)等等,都是老司機(jī)多年總結(jié)下來的節(jié)油高招。同樣,找對(duì)廠家選擇一輛適合自己使用環(huán)境的車也同樣是節(jié)油的高招。

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