美國(guó)中部卡車(chē)展： 超酷炫 精彩紛呈長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)

2015年3月26日，美國(guó)中部卡車(chē)及配件展Mid-America Trucking Show將于美國(guó)肯塔基州最大的城市路易斯維爾(Louisville)舉行。令卡友們更值得期待的是，此次卡車(chē)之家將出動(dòng)五人實(shí)力團(tuán)隊(duì)，前往路易斯維爾對(duì)展會(huì)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道！卡友屆時(shí)將享受到一場(chǎng)屬于長(zhǎng)頭卡車(chē)的饕餮盛宴！

美國(guó)中部卡車(chē)展始創(chuàng)于1972年，至今已有43年的歷史，是目前世界上最大的卡車(chē)展，也是長(zhǎng)頭卡車(chē)迷們的天堂。展會(huì)邀請(qǐng)了超過(guò)1000家參展商參展，展出包括卡車(chē)、掛車(chē)，以及相關(guān)的軸承、剎車(chē)片、輪胎、倒車(chē)?yán)走_(dá)、車(chē)橋、排氣管、附件等產(chǎn)品，預(yù)計(jì)將吸引超過(guò)70000人次的參觀者。

●  北美重卡市場(chǎng)特點(diǎn)分析

美國(guó)司機(jī)與北美地區(qū)以外的司機(jī)不一樣，他們都不喜歡前端扁平、駕駛室位于發(fā)動(dòng)機(jī)上方的貨車(chē)，而更傾向于發(fā)動(dòng)機(jī)前置的傳統(tǒng)式重型貨車(chē)。因而，"長(zhǎng)鼻子"重型貨車(chē)稱(chēng)雄美國(guó)公路，引領(lǐng)著重型貨車(chē)時(shí)代的潮流。美國(guó)貨運(yùn)以公路為主，年運(yùn)量70億-80億噸，年?duì)I運(yùn)里程近300億公里，耗油約2000億升。

北美市場(chǎng)與眾不同，主要有以下特點(diǎn)：

1.卡車(chē)重型化趨勢(shì)明顯

15噸以上重卡由上個(gè)世紀(jì)60年代占卡車(chē)總量的22%，發(fā)展到上個(gè)世紀(jì)90年代的61%。美國(guó)長(zhǎng)頭重型貨車(chē)搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)功率均在294kW·h(400ps)以上，最高達(dá)441kW·h(600ps)之多。重型貨車(chē)生產(chǎn)廠商的發(fā)動(dòng)機(jī)多來(lái)自于美國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)制造商卡特彼勒、底特律柴油、康明斯、邁克貨車(chē)公司、沃爾沃貨車(chē)北美公司五大廠家。美國(guó)重型貨車(chē)的變速器多采用全自動(dòng)或半自動(dòng)換檔，ABS抱死控制系統(tǒng)成為公路重型貨車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)配置，有的車(chē)型則安裝EBS電子制動(dòng)控制系統(tǒng)。

2.重卡專(zhuān)用化趨勢(shì)也很明顯

高速公路上行駛的車(chē)輛絕大部分是采用“甩掛”方式。有重型牽引車(chē)、專(zhuān)用集裝箱運(yùn)輸車(chē)、箱式專(zhuān)用車(chē)和罐式專(zhuān)用車(chē)，專(zhuān)用車(chē)比例約為70%以上。美國(guó)高速公路上行駛的貨運(yùn)車(chē)輛幾乎全是廂式半掛長(zhǎng)頭重型貨車(chē)。長(zhǎng)駕駛室的結(jié)構(gòu)與半掛車(chē)加在一起，總長(zhǎng)度達(dá)22m之多。美國(guó)東西海岸之間相距近4000km，廂式半掛長(zhǎng)頭重型貨車(chē)48h左右即可到達(dá)對(duì)面城市。

3.亞洲、美洲卡車(chē)技術(shù)風(fēng)格迥異

長(zhǎng)頭駕駛室結(jié)構(gòu)駕駛室前方有1.5m以上的長(zhǎng)機(jī)罩，形成有效的沖撞緩沖區(qū)。駕駛座后方有獨(dú)立密封的臥鋪間。相對(duì)而言，亞洲產(chǎn)的重型貨車(chē)是在輕型貨車(chē)基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的，其技術(shù)是借鑒歐洲自行發(fā)展的。所以亞洲卡車(chē)從發(fā)動(dòng)機(jī)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、車(chē)身、后橋、駕駛室及其操作系統(tǒng)方面都相對(duì)于美系重型貨車(chē)都有很大的不同。

即將于本月末舉行的美國(guó)中部卡車(chē)展，不僅有各大廠商的整車(chē)以及零部件展出，更有展現(xiàn)北美卡車(chē)文化的特色活動(dòng)，其中最吸引人的當(dāng)屬“PKY Truck Beauty”，即“PKY卡車(chē)創(chuàng)意改裝大賽”，參賽者開(kāi)著經(jīng)過(guò)自己改裝的卡車(chē)前來(lái)參賽，爭(zhēng)奪最后的創(chuàng)意改裝冠軍。

“PKY”是美國(guó)中部卡車(chē)展的創(chuàng)始人PAUL K. YOUNG的首字母，他于1972年首次創(chuàng)辦了美國(guó)中部卡車(chē)展。

這項(xiàng)賽事每年都能吸引眾多的參賽者和參觀者，頗受歡迎，因此也成為了美國(guó)中部卡車(chē)展一重要組成部分。

每年來(lái)自北美近100輛經(jīng)過(guò)北美卡車(chē)人精心改裝的卡車(chē)來(lái)到這里參賽，角逐包括“傳統(tǒng)最佳”、“表現(xiàn)最佳”、“大眾選擇”等各項(xiàng)大獎(jiǎng)。

除了各項(xiàng)大獎(jiǎng)，這項(xiàng)大賽更是北美卡車(chē)人展示其驕傲的絕佳平臺(tái)，每一輛精心布置的卡車(chē)都是其參賽者心中的寵兒，心中的驕傲。

雖然賽場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)激烈，但是如果不看結(jié)果，每個(gè)參賽者開(kāi)著參賽卡車(chē)回家的時(shí)候，都像一個(gè)勝利者，因?yàn)樗麄兪斋@了參賽的經(jīng)歷和喜悅。

●  本月底舉辦 卡車(chē)之家將全程報(bào)道

美國(guó)中部卡車(chē)展將于本月26-28日在美國(guó)路易斯維爾市舉辦，屆時(shí)，卡車(chē)之家將派出報(bào)道團(tuán)隊(duì)，對(duì)展會(huì)進(jìn)行全面報(bào)道，為廣大卡友奉上卡車(chē)展盛宴，敬請(qǐng)關(guān)注。

●  關(guān)于美國(guó)中部卡車(chē)展

美國(guó)中部卡車(chē)及配件展（Mid-America Trucking Show）始創(chuàng)于1972年，每年一屆，由美國(guó)展覽管理協(xié)會(huì)定期在美國(guó)路易斯維爾市主辦，是目前世界上最大的卡車(chē)展。路易斯維爾(Louisville)美國(guó)肯塔基州的最大城市，位于肯塔基州中北部，與印第安納州只有一河之隔，為俄亥俄河南岸的主要港口城市。

論展出面積，美國(guó)中部卡車(chē)展是僅次于德國(guó)漢諾威商用車(chē)展的第二大商用車(chē)展。來(lái)自中國(guó)的展商的展品都是與卡車(chē)、掛車(chē)相關(guān)的，有軸承、剎車(chē)片、輪胎、倒車(chē)?yán)走_(dá)、車(chē)橋、排氣管、各種附件等等。位置都在West Wing  (西館)的中間部分。相對(duì)西館的中小展位，北館(North Wing)和南館（South Wing）都是些大型的展位，其中南館是以商用車(chē)整車(chē)為主，北館則是大型配件廠家。

第二十六屆汽車(chē)美容錦標(biāo)賽即將開(kāi)幕，這已成為美國(guó)中部卡車(chē)展上的經(jīng)典賽事，也是美國(guó)國(guó)內(nèi)首屈一指的汽車(chē)美容展示的大舞臺(tái)。

汽車(chē)美容錦標(biāo)賽的英文簡(jiǎn)稱(chēng)是PKY，以美國(guó)中部卡車(chē)展創(chuàng)始人Paul K. Young的名字命名，一直以來(lái)都是卡車(chē)展上的經(jīng)典節(jié)目。每年都有近100家訂制的卡車(chē)精英產(chǎn)品進(jìn)行展示，并且為最終的獎(jiǎng)項(xiàng)進(jìn)行激烈競(jìng)爭(zhēng)，最終由觀眾投票選出最終的勝出者。