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吸糞車(chē)廠(chǎng)家介紹國(guó)二和國(guó)三尾氣排放區(qū)別
近期有很多吸糞車(chē)用戶(hù)詢(xún)問(wèn)國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)二標(biāo)準(zhǔn)的吸糞車(chē)有何不同,相比優(yōu)劣如何,吸糞車(chē)廠(chǎng)家湖北俊龍http://www.wap.4l986a.cn這里試解釋一下。
國(guó)三車(chē)和國(guó)二車(chē),指的是發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)遵循的國(guó)家或者國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),車(chē)的其他部件(動(dòng)力、底盤(pán)、大梁、輪胎、前后橋)無(wú)本質(zhì)不同。在發(fā)動(dòng)機(jī)同等功率的情況下,國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī)的尾氣排放要低于國(guó)二發(fā)動(dòng)機(jī)。國(guó)家環(huán)保部門(mén)和車(chē)輛管理部門(mén)的初衷是使車(chē)輛尾氣排放量降低下來(lái),在不影響動(dòng)力的情況下改善空氣污染的狀況。
發(fā)改委公告,2008年7月1日起,新車(chē)上戶(hù)只允許國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)車(chē)。國(guó)二排放標(biāo)準(zhǔn)車(chē)不允許在車(chē)管所上牌,而已經(jīng)上牌的國(guó)二車(chē)?yán)^續(xù)路面行駛不變。
其時(shí)市場(chǎng)上,還有為數(shù)不少的,尚未銷(xiāo)售出去的國(guó)二車(chē)。
理論上講,在長(zhǎng)途高速行駛中國(guó)三車(chē)相較國(guó)二車(chē)省油,5噸左右的車(chē)型百公里省1升左右,10噸在2L左右。但前提是在長(zhǎng)途路程和穩(wěn)定行駛。小范圍行駛作業(yè),油耗影響并不大。國(guó)二發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)槊媾R上戶(hù)問(wèn)題,所以?xún)r(jià)格相對(duì)國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī)要便宜。而且有部分吸糞車(chē)等專(zhuān)用汽車(chē)用戶(hù)反應(yīng)同品牌同功率發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)二比國(guó)三開(kāi)起來(lái)更有勁。
國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)二基礎(chǔ)上改進(jìn)了內(nèi)部結(jié)構(gòu),一般牽扯到的零件有缸蓋(燃燒室和氣道),進(jìn)、排氣歧管,氣門(mén),凸輪軸,活塞及相應(yīng)的輔助機(jī)構(gòu);在不影響動(dòng)力少排放的前提下,對(duì)各部件結(jié)合精密性要求更高,而外部區(qū)別并不明顯。同時(shí)增加了尾氣催化器。催化器的工作機(jī)理就是利用涂附在濾芯表面的貴金屬(鉑、銥、鈀等)促使尾氣中的CO、HC、NOX等有害成分進(jìn)一步氧化(燃燒)轉(zhuǎn)化成CO2和水等無(wú)害物質(zhì),轉(zhuǎn)化的效率與催化器中的貴金屬含量是直接相關(guān)的,貴金屬含量越高轉(zhuǎn)化快越徹底,為滿(mǎn)足國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn),催化器中的貴金屬含量較國(guó)二發(fā)動(dòng)機(jī)的要高出近1倍(一般是直接增加一個(gè)催化器)。因此,國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī)相比國(guó)二發(fā)動(dòng)機(jī)成本要高出許多,整車(chē)價(jià)格自然水漲船高。
從實(shí)際來(lái)說(shuō),對(duì)于用戶(hù),尤其是靠運(yùn)輸掙錢(qián)營(yíng)生的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛,實(shí)行了國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)使成本一下提高了不少,在國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)下,小型車(chē)貴了三兩萬(wàn),大型車(chē)貴了五萬(wàn)多。有些帳不得不算計(jì),在購(gòu)車(chē)的時(shí)候,國(guó)二車(chē)仍有很大的市場(chǎng),只是無(wú)法上牌,只能在小范圍流動(dòng)。
國(guó)二車(chē)可以憑合格證和走保證和國(guó)三車(chē)同樣享受廠(chǎng)家的保修服務(wù)。吸糞車(chē)廠(chǎng)家湖北俊龍很樂(lè)意隨時(shí)為您提供各種吸糞車(chē)等專(zhuān)用車(chē)資訊。歡迎隨時(shí)致電!