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看看這些城市如何發(fā)展幼兒校車(chē)

作者：湖北帝成環(huán)衛(wèi)科技有限公司 瀏覽次數(shù)：3268 發(fā)布時(shí)間：2015-12-09 09:25:48
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看看這些城市如何發(fā)展幼兒校車(chē)

在11月23日（第3456期33版）刊發(fā)的中國(guó)汽車(chē)報(bào)《“規(guī)定”竟成幼童校車(chē)攔路虎》的報(bào)道中，報(bào)道了關(guān)于北京市將幼兒校車(chē)排除在校車(chē)之列的事，那么，這是全國(guó)其他城市的普遍現(xiàn)象嗎？

記者在查閱上海、廣州等城市的校車(chē)安全管理?xiàng)l例時(shí)發(fā)現(xiàn)，并非普遍現(xiàn)象。相反，很多城市的地方政策支持幼兒園購(gòu)買(mǎi)運(yùn)營(yíng)國(guó)標(biāo)校車(chē)，一些城市還出臺(tái)了相關(guān)政策鼓勵(lì)幼兒園運(yùn)營(yíng)校車(chē)。

多省市將幼兒校車(chē)納入管理范圍

上海：
與北京市同屬一線城市的上海市，將幼兒園孩童列為校車(chē)使用對(duì)象，在《上海市校車(chē)安全管理規(guī)定》中更強(qiáng)調(diào)，接送小學(xué)生和幼兒的校車(chē)，應(yīng)當(dāng)為按照專(zhuān)用校車(chē)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)和制造的小學(xué)生和幼兒專(zhuān)用校車(chē)。

湖南：

《湖南省人民政府辦公廳關(guān)于加強(qiáng)全省中小學(xué)幼兒園學(xué)生用車(chē)管理的意見(jiàn)》在規(guī)范校車(chē)服務(wù)提供方式中提出：愿自備校車(chē)的學(xué)校、幼兒園和依法取得道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可并提供校車(chē)服務(wù)的個(gè)體經(jīng)營(yíng)者，應(yīng)全部納入校車(chē)服務(wù)服務(wù)公司或客運(yùn)企業(yè)規(guī)范化管理。


廣東：
在《廣東省實(shí)施，<校車(chē)安全管理?xiàng)l例>辦法》中，也規(guī)定了接送小學(xué)生及幼兒的校車(chē)應(yīng)當(dāng)按照專(zhuān)用校車(chē)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)和制造的專(zhuān)用車(chē)輛。同時(shí)，在廣東省佛山市，還制定財(cái)政資助政策鼓勵(lì)校車(chē)運(yùn)營(yíng)?！斗鹕绞行＼?chē)安全管理實(shí)施辦法》中規(guī)定，佛山市人民政府在規(guī)定權(quán)限范圍內(nèi)減免懸掛本市車(chē)牌（包括粵E、X、Y）、為本市學(xué)校提供服務(wù)校車(chē)的相關(guān)路橋車(chē)輛通行費(fèi)，校車(chē)服務(wù)所需資金按屬地管理原則，由各區(qū)財(cái)政分擔(dān)，各區(qū)根據(jù)本區(qū)實(shí)際，落實(shí)校車(chē)財(cái)政資助政策。

設(shè)定非專(zhuān)用校車(chē)向?qū)Ｓ眯＼?chē)過(guò)渡期限

目前很多省市不但規(guī)定幼兒可以乘坐校車(chē)，同時(shí)，還設(shè)定了幼童乘坐的校車(chē)從非專(zhuān)業(yè)校車(chē)向?qū)I(yè)校車(chē)過(guò)渡的時(shí)間限制，為幼童的乘車(chē)安全把關(guān)。


重慶：
《重慶市校車(chē)安全管理?xiàng)l例》重慶市目前用于接送小學(xué)生、幼兒的非專(zhuān)用校車(chē)過(guò)渡期限為3年，即從2012年9月1日至2015年8月31日。有條件的區(qū)縣（自治縣）可盡快實(shí)現(xiàn)將非專(zhuān)用校車(chē)更換為專(zhuān)用校車(chē)。過(guò)渡期后，用于接送小學(xué)生、幼兒的校車(chē)必須為符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的專(zhuān)用校車(chē)。

黑龍江省大慶市：
《大慶市校車(chē)服務(wù)方案》從2015年7月30日到2018年7月30日為大慶市校車(chē)過(guò)渡期，與全省同步。過(guò)渡期內(nèi)，按照“既保證安全、又不讓學(xué)生無(wú)車(chē)可乘”的原則，用于接送小學(xué)生、幼兒的學(xué)生用車(chē)不能滿足國(guó)家專(zhuān)用校車(chē)標(biāo)準(zhǔn)的，允許使用達(dá)到安全標(biāo)準(zhǔn)的其他7座以上載客汽車(chē)，但必須取得校車(chē)標(biāo)牌后方可接送學(xué)生上下學(xué)。過(guò)渡期滿后，接送小學(xué)生和幼兒的校車(chē)應(yīng)當(dāng)更新為符合校車(chē)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)和制造的專(zhuān)用校車(chē)。

關(guān)于校車(chē)運(yùn)營(yíng)模式，大慶市教育局提出三種模式，學(xué)校、幼兒園自備校車(chē)是其中之一，即由學(xué)校、幼兒園自行使用符合校車(chē)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛，按規(guī)定取得校車(chē)使用許可，物價(jià)部門(mén)指導(dǎo)核定學(xué)生每學(xué)期交納的乘車(chē)費(fèi)用，自主經(jīng)營(yíng)，獨(dú)立核算。


步行時(shí)間超過(guò)30分鐘納入校車(chē)保障范圍

新疆維吾爾自治區(qū)：
《新疆維吾爾自治區(qū)校車(chē)服務(wù)方案》規(guī)定步行時(shí)間超過(guò)30分鐘納入校車(chē)保障范圍。

在全自治區(qū)范圍內(nèi)，不能通過(guò)公交客運(yùn)上下學(xué)，或者上下學(xué)步行時(shí)間單程超過(guò)30分鐘的中小學(xué)生、幼兒，可以納入校車(chē)服務(wù)保障對(duì)象。同時(shí)規(guī)定，依法設(shè)立的民辦學(xué)校、農(nóng)村義務(wù)教育階段和學(xué)前教育公辦學(xué)?？梢愿鶕?jù)接送學(xué)生上下學(xué)需要配備校車(chē)。



編后：在記者采訪過(guò)程中，北京市豐臺(tái)區(qū)教委以《北京市校車(chē)安全管理暫行規(guī)定》中關(guān)于校車(chē)的規(guī)定，即本市行政區(qū)域內(nèi)依照本規(guī)定取得使用許可，用于接送接受義務(wù)教育的學(xué)生上下學(xué)的7座以上的載客汽車(chē)為由，將幼兒園運(yùn)營(yíng)國(guó)標(biāo)校車(chē)排除在外。盡管《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》中對(duì)于校車(chē)的規(guī)定也是如此，但其中規(guī)定，縣級(jí)以上地方人民政府應(yīng)當(dāng)根據(jù)本行政區(qū)域的學(xué)生數(shù)量和分布狀況等因素，依法制定、調(diào)整學(xué)校設(shè)置規(guī)劃，保障學(xué)生就近入學(xué)或者在寄宿制學(xué)校入學(xué)，減少學(xué)生上下學(xué)的交通風(fēng)險(xiǎn)。


無(wú)論從城市規(guī)模，還是經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度、交通擁堵程度而言，北京市都應(yīng)該鼓勵(lì)幼兒校車(chē)運(yùn)營(yíng)，這不僅是保證幼童上下學(xué)安全的有效措施之一，對(duì)于緩解交通擁堵來(lái)說(shuō)也十分可行。在我國(guó)，包括上海等一線城市，以及正在發(fā)展中的二三線城市中，很多城市都鼓勵(lì)幼兒校車(chē)運(yùn)營(yíng)，其實(shí)，建立可發(fā)展的幼兒校車(chē)運(yùn)營(yíng)模式，比簡(jiǎn)單的禁止，更能保障幼童上下學(xué)的安全。

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