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讓你大吃一驚的交通部2015統(tǒng)計(jì)報(bào)告

作者:湖北帝成環(huán)衛(wèi)科技有限公司 瀏覽次數(shù):2817 發(fā)布時(shí)間:2016-09-24 11:36:07
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讓你大吃一驚的交通部2015統(tǒng)計(jì)報(bào)告

9月20日,交通運(yùn)輸部公布《2015年全國(guó)收費(fèi)公路統(tǒng)計(jì)公報(bào)》。公報(bào)顯示2015年度,全國(guó)收費(fèi)公路通行費(fèi)收支缺口3187.3億元,比去年擴(kuò)大一倍多。截止到2015年底,全國(guó)收費(fèi)公路年末債務(wù)余額為44493.7億元,比去年增長(zhǎng)15.7%。

交通部2015統(tǒng)計(jì)報(bào)告一出  所有人都驚呆了

不得不說,《2015年全國(guó)收費(fèi)公路統(tǒng)計(jì)公報(bào)》一出,很多信息都讓人眼前一“亮”:

交通部2015統(tǒng)計(jì)報(bào)告一出  所有人都驚呆了

高速公路占全國(guó)收費(fèi)公路的7成多,是收費(fèi)公路主體

1、截至2015年底,全國(guó)收費(fèi)公路里程16.44萬(wàn)公里(不含已取消收費(fèi)公路,下同),占公路總里程457.73萬(wàn)公里的3.6%。其中,高速公路11.70萬(wàn)公里,占全國(guó)收費(fèi)公路里程的71.2%,可見高速公路是全國(guó)收費(fèi)公路的主要部分,占去7成多。

交通部2015統(tǒng)計(jì)報(bào)告一出  所有人都驚呆了

近五年來(lái)全國(guó)收費(fèi)公路持續(xù)虧損,收支缺口不斷擴(kuò)大

2、2015年度,全國(guó)收費(fèi)公路通行費(fèi)收入為4097.8億元,支出總額為7285.1億元,通行費(fèi)收支缺口3187.3億元,比去年擴(kuò)大一倍多。 數(shù)據(jù)顯示,與2010年至2014年(收支平衡結(jié)果依次為:32.5億元、-323.3億元、-565.7億元、-660.5億元和-1571.1億元)相比,繼2010年收費(fèi)公路盈利32.5億元之后,近五年來(lái)全國(guó)收費(fèi)公路持續(xù)虧損,且收支缺口不斷擴(kuò)大。

交通部2015統(tǒng)計(jì)報(bào)告一出  所有人都驚呆了

3、截至2015年底,全國(guó)收費(fèi)公路共有主線收費(fèi)站1588個(gè)。其中,高速公路730個(gè),占主線收費(fèi)站總數(shù)的46%;其余一級(jí)公路412個(gè),二級(jí)公路342個(gè),獨(dú)立橋梁隧道104個(gè),占比依次為25.9%、21.5%和6.5%。

與2014年相比,全國(guó)收費(fèi)公路主線收費(fèi)站由1665個(gè)減少至1588個(gè),凈減77個(gè),減少4.6%。減少量主要集中在一級(jí)公路和二級(jí)公路上。而收費(fèi)公路的主體——高速公路主線收費(fèi)站則由696.5個(gè)增加至730個(gè),凈增33.5個(gè),增加4.8%;獨(dú)立橋梁隧道收費(fèi)站由87.5個(gè)增加至104個(gè),凈增16.5個(gè),增加18.9%??梢?,雖然收費(fèi)公路主線收費(fèi)站總量減少,卻主要是通過減少一級(jí)、二級(jí)普通收費(fèi)公路來(lái)實(shí)現(xiàn)的,而高速公路和獨(dú)立橋梁隧道這兩部分未來(lái)收費(fèi)將進(jìn)一步提升。

4、2015年度,全國(guó)收費(fèi)公路共減免車輛通行費(fèi)544.6億元。其中,鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車輛減免281.0億元,重大節(jié)假日小型客車免費(fèi)通行減免207.2億元,其他政策性減免56.3億元,分別占通行費(fèi)減免總額的51.6%、38.1%和10.3%。

交通部2015統(tǒng)計(jì)報(bào)告一出  所有人都驚呆了

5、截至2015年底,全國(guó)收費(fèi)公路年末債務(wù)余額為44493.7億元。其中,高速公路41460.1億元,占全國(guó)收費(fèi)公路債務(wù)余額的93.2%。與2014年相比,全國(guó)收費(fèi)公路債務(wù)余額凈增6042.3億元,增長(zhǎng)15.7%。

交通部2015統(tǒng)計(jì)報(bào)告一出  所有人都驚呆了

那么收費(fèi)公路什么時(shí)候才能不虧呢?

●  編后語(yǔ)

對(duì)于過路費(fèi)幾乎占去1/3運(yùn)費(fèi)的卡車司機(jī)、車企老板、物流公司等運(yùn)輸從業(yè)者來(lái)說,面對(duì)這份公報(bào),幾乎都是眼前一黑——卡友們紛紛討論:平時(shí)交的過路費(fèi)、罰款都去哪兒了呢?到底還需要繳納多少年的過路費(fèi)?有生之年還能不能像歐美等國(guó)那樣、享受到免費(fèi)高速的待遇?

坦白說,收費(fèi)公路收支數(shù)據(jù)若是如交通部披露這般,年年入不敷出、虧損額持續(xù)加重,照這種態(tài)勢(shì)發(fā)展下去,其債務(wù)總額也是越滾越大,那么什么時(shí)候才能轉(zhuǎn)虧為盈、及至還清欠款呢?所有人心里都存在深深的疑問。

段子流傳數(shù)年了:梁山開年會(huì),宋江主持。林沖:今年咋家糧店沒賺錢,魯智深:我的酒店一年賠了10萬(wàn)兩銀子。孫二娘站起來(lái)哭道:大哥!你再不給我撥50萬(wàn)兩銀子我的5家妓院都要破產(chǎn)宋江黑著臉一言不發(fā)。李逵沖進(jìn)來(lái):大哥,我也虧損……宋江蹭的一下站起來(lái):他們說賠我就算了,你一個(gè)攔路搶劫的也虧損?

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