大眾汽車針對(duì)DSG相關(guān)問題展開的召回行動(dòng)已于4月2日正式啟動(dòng)，至今實(shí)施已逾一周，對(duì)于此次召回，大眾經(jīng)銷商及消費(fèi)者都有何不同的反應(yīng)呢？

　　4月2日召回行動(dòng)正式實(shí)施后，大眾經(jīng)銷商會(huì)以書面或電話的形式預(yù)約車主進(jìn)店檢修。對(duì)于在召回范圍內(nèi)的車輛，大眾汽車免費(fèi)為用戶更換機(jī)電單元，并提供最新版本的控制軟件。在具體實(shí)施過程中，經(jīng)銷商為預(yù)約用戶安排了專用工位，維修時(shí)長(zhǎng)約為3小時(shí)。

　　此外，針對(duì)召回時(shí)間段的問題，據(jù)了解，上海大眾在2012年5月24日至12月9日生產(chǎn)的車輛，以及一汽-大眾在2012年1月至12月生產(chǎn)的部分車輛均沒有受到影響，因此未在召回范圍之內(nèi)。其間，在大眾汽車執(zhí)行改進(jìn)過程中，問題得到了解決，僅僅是2012年底實(shí)施的一項(xiàng)優(yōu)化方案，效果未達(dá)到理想預(yù)期，因此在2012年12月至2013年3月生產(chǎn)的部分車輛也包括在本次召回的范圍內(nèi)。

　　對(duì)于此次召回，許多用戶對(duì)于大眾積極主動(dòng)的態(tài)度表示認(rèn)可，部分預(yù)約用戶也已經(jīng)完成了維修工作。車主鄭先生談道，整個(gè)操作流程還是比較明晰的，經(jīng)銷商開辟了專門的服務(wù)通道，檢修的手續(xù)很簡(jiǎn)便，服務(wù)很周到。對(duì)于預(yù)約的需要和等待檢修的時(shí)間，用戶表示也能夠理解。在大眾經(jīng)銷商處看車的消費(fèi)者依然人頭攢動(dòng)，消費(fèi)者大多表現(xiàn)出理性的態(tài)度。同時(shí)，對(duì)于目前10年或16萬(wàn)公里的保修政策，消費(fèi)者也相當(dāng)放心，并表示對(duì)于大眾車還是有信心的。

　　俗話說，得人心者，得天下。從各方反應(yīng)來看，大眾汽車的積極應(yīng)對(duì)也獲得了廣泛認(rèn)可，其市場(chǎng)前景依然樂觀。最新的銷售數(shù)據(jù)顯示，僅上海大眾方面3月銷量超過13萬(wàn)，同比增長(zhǎng)達(dá)到23.6%。

　　不難看出，當(dāng)企業(yè)重視消費(fèi)者，以誠(chéng)懇、負(fù)責(zé)任的態(tài)度來解決問題時(shí)，成熟的市場(chǎng)、成熟的消費(fèi)者會(huì)給予充分的包容，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，這些積極的措施更是對(duì)企業(yè)的信譽(yù)度與美譽(yù)度的提升有著巨大幫助。