速度！不到三個(gè)月國5就不能上牌了！

為了緩解環(huán)境壓力，我國的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)一直在更新，2017年國五標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施，2020年將進(jìn)入國六的世界。根據(jù)近期廣東省環(huán)保廳貼出的《廣東省提前實(shí)施機(jī)動(dòng)車國六排放標(biāo)準(zhǔn)方案（征求意見稿）》車主們要留意：

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7月1日起廣東省新注冊(cè)車輛必須符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)，屆時(shí)市面上只有國六標(biāo)準(zhǔn)新車，并且異地轉(zhuǎn)入車輛也需符合國六標(biāo)準(zhǔn)。

7月1日前購買的國五標(biāo)準(zhǔn)新車必須在10月1日前登記上牌，逾期將無法辦理正常登記上牌。廣東省將比國家規(guī)定提前了3.5年，實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn)，屆時(shí)國五車輛將無法登記上牌，需要注意的是，《方案》中規(guī)定的實(shí)施時(shí)間，并不包含廣州、深圳。

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深圳出臺(tái)的國六政策，提到柴油車在今年7月1日停止上牌，除了要滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)外，按照深圳現(xiàn)行的規(guī)定，還應(yīng)該配置DPF收集器。也就是說柴油車要在深圳上牌，需要同時(shí)滿足“國六+DPF”的標(biāo)準(zhǔn)。

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如果這項(xiàng)政策推廣至全國，無疑將增加貨運(yùn)行業(yè)的成本支出。從全國范圍內(nèi)看，目前具體落實(shí)的暫時(shí)只有北京和深圳兩地。至于“國四車”，則不允許上牌。而“國三車”，按國六的標(biāo)準(zhǔn)可想而知國三的汽車幾乎都不符合要求，車管所已經(jīng)從去年開始拒絕給國三汽車上牌，一來二去國三車也只有報(bào)廢了。

同時(shí)，北京、天津、河北、山東、山西、河南、海南等省市陸續(xù)供應(yīng)滿足國六標(biāo)準(zhǔn)的汽柴油，未來將有越來越多的地區(qū)開始提供國六油。