最嚴(yán)國(guó)六來襲，國(guó)五不能上牌，國(guó)四不能過戶，國(guó)三賣廢鐵！

工信部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，我國(guó)已啟動(dòng)相關(guān)研究，也將制訂我國(guó)傳統(tǒng)燃油車的退出時(shí)間表，不久的將來，我國(guó)也將禁售燃油車。
禁售燃油車，會(huì)不會(huì)導(dǎo)致國(guó)六、國(guó)七…的消失還不得而知。但是現(xiàn)在可以確定的是，國(guó)六真的要來了！

國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)汽柴油提前實(shí)施?

10月起北方6省市率先實(shí)行

近日，為全力做好2017-2018年秋冬季大氣污染防治工作，國(guó)務(wù)院通過了《京津冀及周邊地區(qū)2017-2018年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅(jiān)行動(dòng)方案》，其中提出北京、天津、河北等六省市從2017年10月起率先實(shí)行國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)汽柴油。

《方案》指出2017年10月起，北京、天津、河北等六省市嚴(yán)厲查處貨車超標(biāo)排放行為，并要求各城市從2017年10月起禁止銷售普通柴油（沿海港口向遠(yuǎn)洋船舶銷售普通柴油除外）和低于國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的車用汽柴油。

國(guó)六柴油車提前面市

除了國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的柴油會(huì)提前在某些地方實(shí)施外，符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的柴油車也將提前在2020年前面市。

2017年6月28日，全國(guó)第一輛國(guó)六輕卡正式出廠下線。目前玉柴、濰柴、錫柴等內(nèi)燃機(jī)企業(yè)，都已推出達(dá)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的重型柴油車發(fā)動(dòng)機(jī)，這為各大重卡廠商在2020年前推出國(guó)六重卡創(chuàng)造了條件，國(guó)六重卡也將在一兩年后面市。 

國(guó)六來襲，國(guó)五不能上牌

國(guó)四不能過戶，國(guó)三賣廢鐵

從目前的各種條件來看，國(guó)家實(shí)施國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)是板上釘釘?shù)氖虑??？墒菄?guó)六標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施卻會(huì)導(dǎo)致國(guó)三車輛被強(qiáng)制報(bào)廢，目前北方霧霾嚴(yán)重的很多城市已經(jīng)對(duì)國(guó)三車限行了。國(guó)二車則會(huì)被徹底報(bào)廢掉，如果國(guó)六正式實(shí)施后，國(guó)三車也難以逃脫被全面報(bào)廢掉的厄運(yùn)。

國(guó)六實(shí)施，會(huì)直接導(dǎo)致國(guó)五以下的車輛保值率下降，國(guó)四上牌過戶會(huì)難度加大。
國(guó)五車輛售價(jià)和保值率雖然會(huì)降低，也不會(huì)被限行，但是車主們升級(jí)國(guó)六車輛的成本會(huì)大大增加。

在08年以前04年之后都是國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)；08年之后是國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)；2013年9月份，北京國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)；2014年4月30日起，上海國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)；2015年3月1日起，珠三角國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)；其他，2017年1月1日起，全國(guó)機(jī)動(dòng)車將全面實(shí)施國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。2020年國(guó)六實(shí)施，排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)如此頻繁，讓靠車吃飯的貨運(yùn)司機(jī)面臨巨大損失。

如果是一輛50多萬貨車，不到5年就要因?yàn)槲矚獠贿_(dá)標(biāo)換掉，司機(jī)損失巨大。因?yàn)楝F(xiàn)在運(yùn)費(fèi)低，很少有司機(jī)能買車后用兩三年的時(shí)間回本。

我們貨運(yùn)司機(jī)完全支持環(huán)保，但是柴油車排放新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的前提是，應(yīng)該允許已經(jīng)購(gòu)買舊標(biāo)準(zhǔn)車輛的車主繼續(xù)使用，直至報(bào)廢，而不是強(qiáng)制報(bào)廢！這直接損害了廣大車主們的利益。

另外尾氣新標(biāo)準(zhǔn)的制定，應(yīng)該是針對(duì)生產(chǎn)汽車的企業(yè)，以及生產(chǎn)汽油柴油的化工企業(yè)，不應(yīng)該僅僅針對(duì)買車的消費(fèi)者！他們（油企、車企）更應(yīng)該承擔(dān)相應(yīng)的社會(huì)責(zé)任，為車主們的損失買單！