一大波和專用汽車相關的好消息來襲

摘要：一是從今年7月1日至2021年6月30日，對掛車減半征收車輛購置稅。
二是今年底前，實現(xiàn)貨車年審、年檢和尾氣排放檢驗“三檢合一”。簡并貨運車輛認證許可，對未改變關鍵結構參數(shù)的車型實行備案管理。取消4.5噸及以下普通貨運從業(yè)資格證和車輛營運證。對貨運車輛推行跨省異地檢驗。制定貨車加裝尾板國家標準，完善管理。
三是推動取消高速公路省界收費站。簡化物流企業(yè)分支機構設立手續(xù)。采取上述措施，加上增值稅率調整后相應下調鐵路運價，預計全年降低物流成本120多億元。會議要求積極發(fā)展公路、鐵路、水運多式聯(lián)運，進一步提升物流效率。

國務院總理李克強5月16日主持召開國務院常務會議，部署推進政務服務一網通辦和企業(yè)群眾辦事“只進一扇門”“最多跑一次”；決定在全國推開外資企業(yè)設立商務備案與工商登記“一口辦理”；確定進一步降低實體經濟物流成本的措施。

為進一步促進物流降本增效，會議確定，一是從2018年5月1日至2019年12月31日，對物流企業(yè)承租的大宗商品倉儲設施用地減半征收城鎮(zhèn)土地使用稅。從今年7月1日至2021年6月30日，對掛車減半征收車輛購置稅。二是今年底前，實現(xiàn)貨車年審、年檢和排放檢驗“三檢合一”，推行跨省異地檢驗。簡并貨運車輛認證許可，取消4.5噸及以下普通貨運從業(yè)資格證和車輛營運證。制定貨車加裝尾板國家標準，完善管理。三是推動取消高速公路省界收費站。采取上述措施，加上增值稅率調整后相應下調鐵路運價，預計全年降低物流成本120多億元。

為進一步促進物流降本增效，會議確定，一是從2018年5月1日至2019年12月31日，對物流企業(yè)承租的大宗商品倉儲設施用地減半征收城鎮(zhèn)土地使用稅。同時，從今年7月1日至2021年6月30日，對掛車減半征收車輛購置稅。二是今年底前，實現(xiàn)貨車年審、年檢和尾氣排放檢驗“三檢合一”。簡并貨運車輛認證許可，對未改變關鍵結構參數(shù)的車型實行備案管理。取消4.5噸及以下普通貨運從業(yè)資格證和車輛營運證。對貨運車輛推行跨省異地檢驗。制定貨車加裝尾板國家標準，完善管理。三是推動取消高速公路省界收費站。簡化物流企業(yè)分支機構設立手續(xù)。采取上述措施，加上增值稅率調整后相應下調鐵路運價，預計全年降低物流成本120多億元。會議要求積極發(fā)展公路、鐵路、水運多式聯(lián)運，進一步提升物流效率。

會議還研究了其他事項。